近日，裝載著50個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱小商品、五金件等輕工產(chǎn)品的海鐵聯(lián)運(yùn)專(zhuān)列順利抵達(dá)浙江樂(lè)清灣鐵路支線樂(lè)清灣港區(qū)站，這些來(lái)自義烏的外貿(mào)貨物在跋涉250公里后，于溫州港稍作換裝后將搭乘國(guó)際集裝箱班輪繼續(xù)運(yùn)往“一帶一路”沿線重要節(jié)點(diǎn)港口城市，這是溫州港第一趟集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)專(zhuān)列，標(biāo)志著溫州市繼寧波之后成功新辟浙江省第二條集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)大通道，浙南集裝箱樞紐港地位進(jìn)一步夯實(shí)。

下一步，金溫集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目力爭(zhēng)通過(guò)5年培育，實(shí)現(xiàn)集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)年吞吐量突破5萬(wàn)標(biāo)箱，最終構(gòu)建溫州港“陸海聯(lián)動(dòng)”輻射全國(guó)、雙向貫通義新歐、聯(lián)通東南亞優(yōu)勢(shì)航線板塊和中亞、中東歐乃至西歐的“雙循環(huán)”格局。目前，繼義烏之后，永康、江西等地集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)需求已在有序洽談之中。