霍爾木茲海峽附近水域局勢緊張累及貨主的錢袋子。7月1日，達飛輪船宣布將加收36美元/TEU的戰(zhàn)爭險附加費，原因是“最近霍爾木茲海峽的事故，以及中東海灣地區(qū)由此產(chǎn)生的高額保險成本?！?/p>

據(jù)稱，附加費將從7月5日（提單日）生效，針對所有貿(mào)易區(qū)，唯有美國和中國的生效日是8月1日。達飛輪船稱，該附加費將應用于所有去往和來自阿曼、阿聯(lián)酋、卡塔爾、巴林、沙特阿拉伯達曼和朱拜爾港、科威特、伊拉克和其他根據(jù)該地區(qū)局勢可能被加入的國家的航線。

X-Press Feeders稱，為保證船員和船上貨物的安全，將采取一些必要手段，例如在白天加速航行、避免在危險水域的夜航等。由此產(chǎn)生的高額成本將通過對所有在阿拉伯灣運營和穿過阿曼灣的服務征收戰(zhàn)爭險附加費來彌補。該公司并未透露附加費金額。

其他集運公司或將效仿達飛和X-Press Feeders。

赫伯羅特稱，由于運營成本上升，以及為確保服務的連續(xù)性，公司正在審視征收戰(zhàn)爭險附加費的必要性。一旦程序和細節(jié)定案，將立即告知客戶。

馬士基稱，為將給客戶造成的服務中斷和我們的服務成本最小化，公司將密切關注海灣地區(qū)的事態(tài)發(fā)展，評估給航運和物流活動造成的影響。對此，我們將評估如何處理上升的服務成本，是自身內(nèi)部消化還是轉嫁給供應商。一旦有了結論，將盡快通知客戶。

日本郵船也表示，將對所有途經(jīng)霍爾木茲海峽和阿曼灣的船只征收2.8美元/立方米的戰(zhàn)爭險附加費。