7月11日，2024年鄭和航海風(fēng)云榜盛典在天津?yàn)I海舉行，73家機(jī)構(gòu)、人物、事件榮譽(yù)上榜，中交上航局兩船舶榮登風(fēng)云榜。

中交上航局“航浚6008”輪獲評(píng)2023年十佳船舶；全球最大、國(guó)內(nèi)首艘雙燃料動(dòng)力系統(tǒng)大型耙吸船“新海鱘”輪下水獲評(píng)2023年航海風(fēng)云事件。

“航浚6008”輪于2019年正式交付使用，先后參與廈門港3號(hào)錨地疏浚工程、溫州港核心港區(qū)深水進(jìn)港航道工程、長(zhǎng)江口航道維護(hù)疏浚、洋山深水港區(qū)航道維護(hù)疏浚項(xiàng)目、寧波舟山鐵礦石國(guó)家儲(chǔ)運(yùn)基地工程等多項(xiàng)國(guó)內(nèi)重大項(xiàng)目工程。

“航浚6008”輪先后獲2022年度中交疏浚五星級(jí)船舶、2023年度上海市青年五四獎(jiǎng)?wù)隆?022-2023年度中交集團(tuán)青年文明號(hào)、2022-2023年度中交疏浚青年安全生產(chǎn)示范崗、2023年度中國(guó)海事局安全誠(chéng)信船舶、2023年度中國(guó)海事局安全誠(chéng)信船長(zhǎng)等多項(xiàng)集體和個(gè)人榮譽(yù)稱號(hào)。

“新海鱘”輪設(shè)計(jì)泥艙最大艙容17000立方米，配備了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)、智能化程度最高的“一鍵疏浚”和“浚駕合一”系統(tǒng)，首次在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)典型工況條件下的“無(wú)人疏浚”功能，是目前全球艙容最大的LNG動(dòng)力挖泥船。

“新海鱘”輪是國(guó)內(nèi)首個(gè)自主研發(fā)采用LNG雙燃料動(dòng)力系統(tǒng)的萬(wàn)噸級(jí)綠色能源大型耙吸挖泥船，并配備首個(gè)自主開發(fā)雙燃料大型耙吸挖泥船的LNG燃料系統(tǒng)。