近日，比利時油輪船東Euronav為全球現(xiàn)役最大油輪找到了“新主人”。

10月17日，Euronav在一份官方聲明中表示，已完成對ULCC（超大型原油運(yùn)輸船）“Europe”輪（建于2002，441561載重噸）的出售。該船沒有債務(wù)，交易預(yù)計將產(chǎn)生3470萬美元的利潤。該船將在本季度交付給新船東，并將用于儲存。

據(jù)悉，“Europe”輪可裝載300萬桶原油，自 2020 年 5 月以來一直在馬來西亞附近拋錨。該船建于2002年和2003年，是全球僅有的四艘如此規(guī)模船舶之一。

 “Europe”輪的上一次租約可追溯至 2020 年10月在存儲熱潮期間與貿(mào)易商嘉能可簽署的六個月租船協(xié)議。

值得一提的是，其余三艘ULCC所有權(quán)也歸屬于Euronav。442,000 載重噸的“Oceania”輪（2003 年建造）用于供其自用的VLSFO，而另外兩艘ULCC 432,023 載重噸的“Asia” 輪和 “Africa”輪（均建于 2002 年）已根據(jù)長期合同在卡塔爾改裝成浮式儲卸船(FSO) 。

圖文來源  國際船舶網(wǎng)

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