5月26日，國務(wù)院辦公廳發(fā)布了《關(guān)于推動外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)的意見》，提出“加緊研究推進(jìn)在上海期貨交易所、大連商品交易所上市海運運價、運力期貨”。對此，大連商品交易所（簡稱“大商所”）表示，集裝箱運力期貨已完成上市準(zhǔn)備工作，該所將落實國務(wù)院有關(guān)要求，爭取盡快實現(xiàn)集裝箱運力期貨掛牌上市。

據(jù)悉，集裝箱運力期貨項目于2019年立項，目前已完成上市準(zhǔn)備工作。該合約將采用實物交割，以特定航線集裝箱運力為交易標(biāo)的，并結(jié)合我國出口海運業(yè)特點和價格波動情況，對合約規(guī)則以及交易、交割和風(fēng)控等業(yè)務(wù)流程進(jìn)行針對性設(shè)計。上市后，大商所集裝箱運力期貨將成為全球首個采用實物交割的航運期貨品種。

大商所方面告訴中國水運報記者，將加快集裝箱運力期貨合約規(guī)則完善和意見征求工作，盡快實現(xiàn)集裝箱運力期貨掛牌上市，將期貨市場對實體經(jīng)濟(jì)的覆蓋面從商品領(lǐng)域拓展至服務(wù)領(lǐng)域，為航運產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)提供精準(zhǔn)有效的風(fēng)險管理工具和公開透明的定價參考，提高我國在國際海運市場的價格影響力和國際競爭力。

大連海事大學(xué)航運金融系主任隋聰認(rèn)為，大商所集裝箱運力期貨推出后，對推動外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)具有積極促進(jìn)作用，有利于提升我國在國際航運市場的價格影響力，可為外貿(mào)企業(yè)提供海運成本的風(fēng)險管理工具，為船舶經(jīng)營公司提供了收益的風(fēng)險管理工具。（全媒記者 陸民敏）

圖/文來源中國水運網(wǎng)

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